
İşlemler

Rot Ayarı
Rot ayarı, direksiyon herhangi bir yöne doğru çevrildiğinde tekerleklerin de aynı yöne bakıyor olmasını sağlayan ayara verilen isimdir. Örneğin; direksiyon tam sağa çevrildiğinde aracın tekerlekleri de aynı şekilde tam sağ pozisyonunu almalı arada boşluklar olmamalıdır.

Balans Ayarı
Balans ayarı sırasında lastiğin her iki tarafının ağırlığı eşitlenir ve lastikler sürüş sırasında dengede kalır. Bu sayede titreşimlerin önüne geçilmiş olur, lastiğin düzensiz aşınması önlenir, iyi bir yol tutuşu ve sürüş konforu sağlanır.

Kampana ve Disk Torna
Fren kampana balatası normal şartlarda 80.000 km – 120.000 km’de bir değişim ister. Kampana balatalarının durumunu dışarıdan gözle kontrol etmek mümkün değildir. Kampana balata sistemi kapalı bir sistem olduğu için, kampanaların açılıp kontrol edilmesi gerekmektedir. Bu işlemi 2 periyodik bakımda bir yaptırarak kampana balatalarını düzenli olarak kontrol etmiş olursunuz. Fren kampanaları zaman içinde sürtünmeden dolayı iç yüzeyinde deformasyonlar oluşacaktır. Kampananız çok fala incelmemiş ise bu yüzeyi düzeltmek için kampanaları torna tezgahında düzeltip kullanabilirsiniz. Fren balatalarını bu düzeltmeden sonra oluşacak yeni kampana iç ölçüsüne göre kolaylıkla ayarlanacaktır. Fakat kampana kalınlık olarak tolerans değerine yakınlaşmışsa bu işlemi yapmanız güvenlik açığı vermenizi sağlayacaktır. Aksi halde frenleme yaptığınızda kampana çatlayacak ya da kırılacaktır!

Fren Bakımı
Fren balataları ve ana parçalarının kontrol edilmesiyle başlar. Bulgular ve değerlendirme raporu müşteri ile paylaşılır. Servis tavsiyeleri üretici teknik özelliklerine ve sistem performansına etki eden fren parçalarının mevcut durumuna bağlı olarak yapılır.

Yağ ve Sıvı Bakımı
Yağ değişimi ne zaman yapılır? Araç üreticilerin tavsiyeleri doğrultusunda, kullanılan yağın türüne ve kat edilen kilometreye göre, aracınızın motor yağı yılda en az 1 kez yenilenmelidir. Bu üst sınır, eski araçlar için her 5.000 km'de bir, yeni araçlar içinse ortalama en fazla 20.000 km'de bir olarak düşünülebilir.

Far Ayarı
Far ayarı, ışığın fardan çıktığı andan itibaren her 10 cm mesafede 1 cm daha aşağıya düşebilmesi (aşağıyı aydınlatabilmesi) şeklinde ayarlanmasıdır. Bu ayarlamanın amacı; ışığın yolu; yani zemini aydınlatmasını sağlayarak siz sürücülere sağlam bir görüş açısı oluşturabilmektir.

Fren Test ve Ayarı

Amortisör (süspansiyon) Testi
Süspansiyon (amortisör) test cihazı, bilgisayar destekli sistemi ile test esnasında her bir tekerde bulunan titreşimi 15 saniye içerisinde test eder ve monitör ekranına aktarır. Verilen titreşim esnasında tekerlerin yol tutuş oranını ve derecesini de saptar ve tutuş konusunda aracın performansını ortaya çıkartır.

Egzoz Gazı Emisyon Ölçümü
Emisyon testi ile araç sahiplerinin taşıtlarının trafiğe çıkmaya uygun olup olmadıkları belirleniyor. Araçların egzoz gazı salınım değeri, rölantide ve yüksek devirdeyken ayrı ayrı ölçüm yapılıyor. Ölçüm sonucunda değerler belirlenen sınırlar içindeyse araç, egzoz emisyonu ölçüm pulu almaya hak kazanıyor. TÜVTÜRK Araç muayene istasyonlarına gitmek suretiyle, yapılacak olan ücret ödemesi üzerinden emisyon ölçüm kısmına girerek işlem gerçekleştirilir. Burada araç için yapılan egzoz ölçümü ile beraber birtakım testler yapılır. Bu testlerden başarıyla geçen araç genel muayene kısmına giderek işlemleri tamamlayabilmektedir.

Lastik Satışı
İşlem Süreci
- Çevrimiçi rezervasyon yapın.
- Size en doğru hizmeti sunalım.
Ayvaz Oto Bakım Servisi
Taahhütlerimizi zamanında ve doğru şekilde yerine getirmeyi prensip edindik.